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财联社8月1日讯（记者 徐昊）8月1日，造车新势力按期发布了上月委派数据。7月，四家新造车企业委派量出现彰着分化：零跑汽车和小鹏汽车再创单月委派记载，理思汽车委派量则出现大幅下滑，蔚来汽车执续在2万辆区间盘桓。
零跑7月委派量初度破5万辆，达50，129辆，同比增长126.9%，衔接五个月稳居造车新势力委派榜首。目下，零跑旗下共有T03、B10、B01、C01、C10、C11、C16等七款车型在售，收获于零跑坚执全栈自研的指标计谋，其在性价比上颇具竞争力。7月23日上市的零跑B01，共推出6款车型，售价区间仅为8.98万至11.98万元。
“按当今趋势B01（订单）破单品新记载应该没问题。”零跑高等副总裁兼COO徐军败露，目下，全新一代C11、B01 两款新车型的订单情况可以，助力举座订单的大幅增长。其中B01（订单）适度上周末仍是由万，也再次燃烧了 B10的销量，“工场仍保执满产的节律以应酬执续增长的订单需求。”
有券商研报合计，B01参考纯电紧凑轿车竞品秦Plus EV及小鹏MONA M03月销，月销有望达1万辆以上。
相通创委派量新高的小鹏汽车，7月共委派新车36，717辆，同比增长229.45%；1-7月，累计委派233，906辆，同比增长270.26%。其中，小鹏MONA M03当月委派超15，000辆，P7+则已累计委派超67，000辆。此外，7月3日上市的小鹏G7官方售价19.58万元起，已矣了上市9分钟大定即破万辆的成绩。据悉，全新小鹏P7将于8月6日迎来中国首秀。
在外洋市集，7月中旬，小鹏汽车在欧洲市集推出了2025款小鹏G6和G9，并文牍行将在欧洲推出小鹏P7+。跟着2025年上半年过问英国、意大利、爱尔兰过甚他新市集，小鹏现已过问了群众46个国度和地区。
理思汽车7月委派新车30，731辆，出现了近40%的同比下滑。理思汽车联系负责东说念主暗示，由于销售组织架构变嫌等原因，7月销量出现波动。
7月29日，理思汽车发布其首款纯电动SUV理思i8，共推出三款竖立车型，最终官方指点价定为32.18万元至36.98万元。这一价钱低于此前公布的35万元至40万元预售价钱区间，其中最高竖立车型较预售最高价降幅达7.55%。
交银国际合计，理思i8订价诚然优于预期，但在竖立上较破费者的预期或有落差，同期下半年有多款30万元级别六座SUV新车型上市，该价钱带将成为红海市集。
相通在这一红海市集“拼杀”的还有蔚来汽车。7月，蔚来汽车委派新车21，017辆，比较前三位“友商”，蔚来汽车此刻更需要一款爆款居品以减弱与之的差距。7月31日，蔚来公司旗下的乐说念L90得当上市，整车购买26.58万元起，电板租用形势购买17.98万元起，上市即委派。
据蔚来汽车高管在个东说念主酬酢平台上败露，乐说念L90上市后，一度出现“销售系统被挤爆”。在乐说念L90得当发布前后，不少券商机构抛出乐不雅论调，合计该车型在所处价钱带更具备竞争力。
“L90仅仅咱们的第一款大车，后头还会有好多款大车。”蔚来汽车董事长李斌在乐说念L90上市后暗示，乐说念L90和全新ES8会引颈大三排SUV过问到纯电时间，“咱们对这个相等有信心。”
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